MaSo 愛玩 《 Life 。 生活ㄕ\ 》

　這是一篇記錄著關於2005年初，MaSo的一次環島旅行，一路上的旅遊記事，寫成濃縮版本。

　．環島旅行，用單車 （文字縮影版）說明
　　
　　由於最近學校 旅運管理課 的課堂上，指導教授 楊志中 老師，要大家繳交一篇個人的旅遊心得報告.
　　剛好，托教授的福，讓我將一直擱置待完成的環島札記，重新翻出來，稍作整理..（雖然距離整體進度，仍只是冰山一角）

　　為了避免這份旅遊心得文章過度攏長，因此我從環島記錄文章裡，將部份片段內容先挑出其中重點，再擷取並編輯成這篇「縮影版」，呈現在這份報告裡，與大家分享。

　（當然，期盼有朝一日，我能將05年環島的記事，趕緊完工完整呈現出來....）

　
　．相關環島旅行裡的照片，都放在單車相簿連結 <----按這裡




----------- 縮影版文章內容 ----------- 

　這是一篇記錄著關於2005年初， MaSo的一次環島旅行，一路上的旅遊記事，寫成濃縮版本。

．環島旅行，用單車

　2005年，載著25公斤滿滿的隨身家當與憧憬，還有國中時曾許下的心願，跨上單車，從家鄉屏東出發，展開一場環繞台灣大地，超過九百公里的旅程；一步一腳印，往前續邁進。完成當初自己設下的單車環島旅人夢，寫下這一年的花漾年華....
　旅行的目的地，環繞台灣一圈，俗稱環島旅行。

　用單車，我借了一台大賣場隨手可得的單車，用這台單車完成我的環島旅行。


．單車上的五四三(縮影版)
　
　這一趟單車上的旅行，從一開始的磨合期揭開序曲。

　出發的第一天，適應著週遭的路況，思考著如何替車子上雜七雜八的裝備作適當調整，不守規則又一聲不響就悄悄開到你身邊的車子，體能的調節與適應，省道上的汙濁髒空氣，路人注視的眼光…..一切都是那麼新奇。努力往下踩，向前邁進，一切都在適應中。

　說也奇怪，原本以為出發前完全沒作練習準備的我，經過第一天的洗禮，照理說第二天一早，雙腳應該會先領到一雙”鐵支”才對；不過事實倒不盡然，一早起床，感覺雙腳並沒想像中的痠痛程度。

　未來的路似乎還很遙遠、不可想像，接下來在旅程中的每一天，我就像是闖關的心情。
　走出個人舒適區，迎向陌生不確定的環境，就算短期的失敗，就當成是檢驗自己、重新出發的一個轉機。

　在林內鄉背著農藥筒幫忙噴農藥，換來月光下的一碗麵線宵夜及借宿一晚，獲得有趣的務農經驗，更感受到鄉下人的勤儉打拼。
　行經有夠陡的三義爬坡道，我牽車牽到快捉狂，真是夠了，乾脆墊子一舖，在路旁睡個悠閒的午覺。

　環島旅行中場喊暫停，只為上台北應考導遊口試；再次跨上單車延續旅行，前往探訪台灣第一所森林小學 - 文山國小，還獲得校長親筆寫下的卡片以茲鼓勵。
　
　旅途上有幾次被誤認為是外國人（還是外勞?），是不是因為看到我單車上，背著一堆雜七雜八的奇怪家當？

　坐在八里前往淡水的渡船上，體驗淡水滬尾雨情；九份金瓜石的流金夢，南方澳的漁港風情，睡在礁溪公共溫泉旁的舞台下，以及光復糖場土地公廟涼亭裡的流浪經驗。

　來到舊稱洄瀾的山後花蓮，拜訪在花蓮慈濟工作的社團好友，萬萬沒想到過了幾個月，這個曾用單車拜訪的地方，竟成為我生涯中的一個工作地點。

　單車騎在花蓮縱谷的路上，轉進一條通往自強外役監獄的橫貫道路，看似直達天際的道路，我稱之為“天梯”，騎過後證明真的有夠遠又很長。

　興奮的跑到瑞穗牧場想看牛，沒想到只有一大群鴕鳥，我跑到牧場看鴕島幹嘛?

　走過台灣本島幾座重要的地標，北海岸的富貴角，東海岸的三貂角；行經東部瑞穗，遇見和嘉義北迴歸線意義相同的立塔時，我感動，因為我已經繞過3/4個台灣。

　在花蓮玉里鎮安通溫泉遇到二位新朋友的因緣際會。
　那天在安通溫泉相遇，聊了起來才知道他們是從嘉義騎摩托車走南橫公路過來東部，只帶了錢及簡單衣物，連睡哪都沒打算…..由於我以前專科就是在嘉義民雄念書，再加上一聊到摩托車時，原來之前在嘉義玩重機的朋友，互相都有認識，所以聊的特別投緣。當下便向他們告知，我帶的帳篷是四人帳，晚上大家若不嫌棄的話，不妨擠一擠睡個一晚，總比睡車站露宿街頭來的好…結果那次相遇，讓我因此多認識二位朋友，直到現在大家都還有聯絡。（題外話：那晚他們打電話向女友報平安，女友笑著說：騎摩托車的反而還跟一位騎單車環島的人借宿…）


　有幾次漫漫黑夜裡，路上只有我孤單的身影趕著路，在往新營的路上，往金山的路上，還有最後一天的晚上，給寂寞旅人的驚喜…車子終於遇到破胎了。
　在台東牽車牽了快一個小時，牽車走在路上，一面回憶這段在鐵馬上的日子，一次愉快的破胎經驗...

　這趟旅行，我用單車作為旅行的交通工具，拜訪散佈在台灣各處的朋友們，習慣大家驚訝的表情與「你發瘋喔!」這類的話語，聽到陌生的路人一句「加油」，倍感窩心。
　隨著旅程展開，MaSo與單車的身影行過平原曠野，走過的台灣鄉鎮更不再只是地圖上的小點，而因為與這塊土地的互動，感受到不同的人文風情。過程雖有艱苦，也告訴自己絕不會想要再來一次單車環島，但在回憶中，卻不斷激盪著我的靈魂，也在心裡埋下了日後的再出發。
　坐在回家的火車上，翻弄著記事本，回顧著這21天來，載著25公斤的家當，與單車的一趟環島旅行；火車行駛在南迴鐵路上，窗外的一幕幕，這一趟旅程，就快要接近終點。
　提著大包小包的裝備步出了枋寮火車站，拍下我所有的裝備。
　真的結束旅程了?是在作夢還是…?在此刻我心中竟感到有點懷疑..
　雖然不是全程都使用單車（部份路段有其它因素考量故使用其它交通工具代步），但，終究是去圓了自己的夢想，給自己一個交代。

　擱置已久，國中時期自己許下單車環島的心願，在2005年年初，我去實現了。

．得到的不是目的，而是過程
　“孤獨的夜裡還要克服寂寞的感覺"，這句話在我整理的旅行日誌裡，是很重要的一個心情抒寫。

　回顧這趟旅途上的縮影，儘管當時是個充滿未知的旅程，一路上雖然得孤單的扛起沈重的行頭，但換來的，卻是每天不斷更新的人生回憶，那段踏板上的旅行記錄....

　「當我踩下腳底的踏板，也為自己的人生記憶，當時許自己的夢想，寫下一頁回憶。」

　對我來說，旅行的意義在哪？

　不就是為了擺脫既有的固定事俗，而讓自己進行另一種不同的探索體驗嗎？想一想，我需要的到底是什麼。是勇氣?是改變環境?還是去面對自己，燃燒起自己驛動的心。

　也許我們會發現，努力了半天到達的目的地，只是一個「失誤」。但只要那是我們自己願意走的路，就不算白走。

　　「得到的不是目的，而是過程。」

．落幕曲：暫時的休兵，期待下一個夢想的再起飛
　從我年初完成這趟旅行回來後，許許多多朋友的回應中不乏：
　”你真厲害，有體力…..、真羨幕你有時間去玩....、唉，我不像你可以.....”諸如此類等等回應，其實有些回應我倒不以為然。
　完成旅行回到家的那一天，我沒有特別的感動，也沒有特別喜悅，更不覺得用腳一步一步踩出來，留下顯示在碼表上九百多公里的記錄，有多厲害；只是很平靜的回到家中（也不敢太招搖，畢竟家人完全都不知）。
　因為，這不是什麼英雄事蹟，對我而言，這只是一個曾作過的「過程」，感覺僅只於我去完成一件事回來了而已。
　若要說真正令我得意的是，除了載回旅途上的珍貴記憶，我想就如"有夢最美,希望相隨"這句話當註解。在恐懼著未知、不知道自己有沒有能力去完成一件想做的事、一趟想去的旅程時，我知道我曾試著去作，邁開第一步，假使當時沒環島完成…
　anyway，無妨，我總是去試過了！而不是空想空望空怨歎，然後才發現，自己還在原地…..既然覺得有可能，就去試試看，經歷了再說。
　我想，我因此得到了一份「動力」...

　
「暫時的沈寂，
　　是為了下一次的再出發；

     再次的出發，
　　是沈寂已久的能量實現。｣

　　

 

 

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